Большинство устройств, которые занимаются вырабатыванием тепла, требуют обустройства надёжного отведения дыма. Общеизвестно также и то, что для эксплуатации камина, печи или котла, должна быть обеспечена тяга. Если дымоход или система дымоотведения не справляется с данной задачей, то в данном случае поможет вентиляционный дефлектор – что это такое и его особенности будут отражены в нашей статье.
Как это работает?
Действия вентиляционного диффузора основывается на том, что воздушные потоки отражаются от его плоскости. Осуществляется всё это таким образом, чтобы воздушные массы растекались потоком вокруг данного приспособления для создания условий разрежения воздуха. После всего этого наблюдается появление тяги, которой до этого не было. Таков принцип работы вентиляционного дефлектора.
Стоит отметить и то, что можно повысить его эффективность установкой на канал, который располагают по криво линии. Кроме того, в этих целях можно использовать и изгибистый канал. В результате тяга будет увеличена, а КПД данного приспособления может быть поднято на двадцать процентов.
Сама по себе, работа данного устройства заключается в том, чтобы перенаправлять потоки воздушных масс. Так, к примеру, если воздух будет двигаться по вертикальному направлению снизу вверх, то газы будут отведены через верхнее отверстие, выполненное в круглой форме. Следовательно, если воздушные массы будут идти сверху вниз, то задействуется нижнее отверстие.
Устройство дефлекторов
В настоящее время на рынке представлены самые разнообразные типы вентиляционных дефлекторов. Отличаются они как по своей конструкции, так и по функциональности. Если говорить о самой распространённой разновидности, то она представлена в виде модели Григоровича. Следует отметить, что использование дефлекторов такого типа актуально не только на вентиляционных, но и на дымоходных трубах. Любой желающий может соорудить дефлектор ветиляционный своими руками, если использовать данную конструкцию. Что касается других разновидностей, то их чертежи значительно сложнее и изощрённее.
Конфигурацию дефлектора составляют следующие составляющие элементы: верхний и нижний цилиндры, конус и кронштейны в количестве двух штук, служащие для крепежа данного приспособления. Для изготовления дефлектора могут использоваться самые разнообразные материалы. Лучшим вариантом, при этом, будет жесть или оцинковка. Также отлично подойдёт с этой целью и специализированная котельная сталь.
Непосредственно процесс производства данной конструкции, следует начать с чертежа и произведения точных расчётов деталей изделия. С целью грамотных расчётов технических характеристик и параметров вентиляционного дефлектора следует заняться измерениями диаметра дымоходной или вентиляционной трубы, в которую будет помещён дефлектор. Так, к примеру, если данное значение равно двенадцати сантиметрам, то будет актуально применение вентиляционных дефлекторов длиной в четырнадцать с половиной сантиметров.
Процесс сооружения конструкции
Для начала, ещё до того как вы приступите к сооружению дефлекторного устройства, следует проверить наличие всех необходимых для осуществления данной операции работ. С этой целью вам могут понадобиться следующее:
- Ножницы, предназначенные для резания металла;
- Картон;
- Гайки и болты, а также могут пригодиться и заклёпки.
Сперва следует произвести заготовки, которые создаются вырезанием их из картонного листа. Дальнейшие действия связаны с накладыванием макетов на металл, обведением посредством чертилки и вырезанием по контуру. В этих целях используем специальные ножницы, специализирующиеся на резке металла. Для того чтобы детали можно было бы скрепить друг с другом, используются гайки и болты либо заклёпки, выполненные, разумеется, из металла. Из металлической полоски производятся кронштейны, привариваемые к диффузору вместе с обратным конусом.
Монтаж готовой конструкции
Осуществляется установка вентиляционного дефлектора следующим способом. Для начала следует поместить нижний цилиндр сверху на вентиляционное отверстие. Далее его нужно прикрутить посредством болтов и гаек. Что касается нижнего цилиндра, то к нему посредством хомута прикрепляют диффузор. В дальнейшем следует взять кронштейн и закрепить им обратный конус, а также колпак.
В тех случаях, когда имеет место чрезмерно просторное дымоходное отверстие, оно может быть уменьшено с помощью стальной проволоки. В этих целях её распускают и наматывают вокруг отверстия. Кроме всего прочего, рекомендуют осуществлять установку вентиляционного дефлектора примерно на 1,5-2 метра выше, чем расположен собственно уровень крыши. Объясняется это тем, что таким образом становится возможным улучшение тяги.
Преимущества и недостатки стандартной конструкции
Если говорить о сильных сторонах использования дефлектора, то сразу можно отметить отличные защитные функции, которые помогают избежать попадания каких-либо атмосферных осадков. Кроме того, защищает дефлектор и от разного рода загрязнений. Это достигается за счёт его зонтообразной конструкции. Также достоинством можно считать и эффективное выполнение своих прямых задач, если правильно выполняется принцип действия вентиляционного дефлектора.
Что касается недостатков, то к их числу можно отнести то, что может возникать ситуация отражения воздушных масс от конуса, что ведёт к некоторому снижению эффективности работы вентиляционного дефлектора. С целью предотвращения таких ситуаций могут использоваться приспособления, которые включают в себя два конуса, соединённых между собой основаниями. Что касается дополнительного конуса, располагаемого снизу, то его основная задача состоит в выводе дыма наружу.
Другие разновидности
Существуют также и другие разновидности вентиляционного дефлектора. Так, сегодня стремительно набирают популярность дефлекторы флюгерного типа. Расскажем о том, что такое вентиляционный дефлектор такого вида. Подобные устройства предназначены для дымоходов, они вращаются следом за движением ветра.
Такие дефлекторы состоят из нескольких составных частей, включая подшипниковый узел и козырёчки, а также собственно корпус. Принцип его работы заключается в создании разрежённой зоны, которая достигается благодаря прохождению ветряных потоков между козырьками.
В результате будет усилена тяга, а также станет возможным достижение более эффективного сгорания топлива в печи. Кроме всего прочего, улучшается также и воздухообмен в пределах дымоходной трубы. Так что, использование данного приспособление предоставляет возможность дополнительного вентилирования. Благодаря использованию флюгера-дефлектора, становится возможным предотвращение возможности образования искр. Кроме того, дымоход находится под надёжной защитой от воздействия ветра. Достигается это за счёт вращения вслед за ним и заслонкой отверстия.
Однако, данная конструкция имеет также и слабые стороны, включая:
- Отсутствие стабильности в ситуациях, когда имеет место наличие сильного порывистого ветра;
- Необходимость в регулярном уходе за подшипниковой составляющей, её следует смазывать;
- На козырьке может оседать сажа и образовываться конденсат.
Существует другая, не менее популярная разновидность подобных устройств – это ротационный вентиляционный дефлектор. Его использование необходимо для того чтобы подвести естественное вентилирование. Подобное приспособление может считаться эффективным также и в тех случаях, когда требуется обустроить дымоотведение при использовании газовых котлов. Его работа также основана на вращении, но только в одну сторону.
Дефлектор ротационного типа использует в своей работе принцип преобразования ветряной энергии, которая используется для того чтобы увеличить показатели тяги. Его стабильная работа гарантирована даже в ветряную работу и при отключённом отоплении. Если говорить о самом большом их недостатке, то здесь можно выделить отсутствие возможности работы в тех случаях, когда отсутствует ветер, то есть в штиль.
Какое устройство выбрать – решать вам. Вы можете приобрести готовую конструкцию в магазине, либо взвести её самостоятельно. Как видите, самодельное приспособление сможет выполнять свои функции не хуже, чем магазинное.
Понятие «дефлектор» наверняка известно многим владельцам машин. Дефлекторы на капот, на окна стали популярной деталью для тюнинга автомобиля. Меньше людей знают о другой разновидности этих устройств, применяемых в строительстве – «вентиляционных» дефлекторах. Что такое дефлектор в понимании строителей?
Дефлектор для вентиляции – аэродинамическое устройство, закрепляемое на оголовок вытяжной трубы (канала). Установка дефлектора увеличивает тягу дымовых и вентиляционных каналов и повышает общую эффективность системы дымоотведения или вентилирования.
Устройство работает на принципе эффекта Бернулли – швейцарского физика, открывшего взаимосвязь между скоростью потока жидкости или газа и давлением в канале. В сужении канала происходит увеличение скорости потока жидкости или газа, вызывая снижение давления на этом участке трубопровода (воздуховода).
Примечание: Дефлектор вентиляционный «ловит» ветер, проходящий через узкий канал – диффузор. Это провоцирует падение давления вверху вентиляционного канала или дымохода (в месте установки дефлектора). Разрежение под диффузором заполняется воздухом, поднимающимся по вентиляционному или дымовому вытяжному каналу.
Качественные дефлекторы, установка которых выполнена по всем правилам, регулируют поток воздуха в диффузоре и направление сброса газов, поставляемых вытяжной трубой. Удачно сконструированный и правильно установленный дефлектор вентиляционный увеличивает эффективность работы вытяжного канала на 20%. Это позволяет нивелировать недостаток высоты вытяжной трубы или недостаточное сечение вентиляционного канала.
Разновидности
Строительный рынок предлагает множество разновидностей дефлекторов. Они отличаются по материалу изготовления, типу конструкции, назначению и внешнему виду. Стоит заметить – существуют не только вентиляционные дефлекторы. Широкой публике наиболее известны дефлекторы, применяемые в авиастроении и автомобилестроении. Любители тюнинга применяют автомобильные дефлекторы, установка которых меняет обтекание воздухом кузова авто.
Прежде всего, это дефлектор капота, дефлекторы (козырьки) для окон авто, называемые «ветровики». Если для производства автомобильных дефлекторов подходят различные пластики, устройства для вентиляционных систем и каналов дымоотведения изготавливаются исключительно из металла. В их производстве используется:
- алюминий;
- нержавейка;
- оцинковка;
- медь (используется редко по причине высокой цены).
Со сферами применения и материалами понятно. Теперь можно рассмотреть конструктивные отличия дефлекторов. По данному признаку устройства разделяют на:
Кроме основных типов, существует множество разнообразных конструкций, которые иногда бывает сложно классифицировать. Это современные вращающиеся дефлекторы со спиральными лопастями, вращающиеся на подшипнике, либо элементарные крышки-зонтики. Очень популярны простые дефлекторы, установка которых может заметно усилить тягу.
Стоит отметить еще один метод классификации данных устройств – разделение на статичные (неподвижные) и ротационные (вращающиеся) дефлекторы.
Если говорить о технических характеристиках, отличающих подобные устройства, то их не много:
- материал изготовления;
- размеры.
При выборе дефлектора стоит уделить внимание конструкции изделия. После того, как выбран нужный конструктивный тип, можно заняться подбором оптимального размера.
Расчет производительности и выбор оптимальной конструкции вентиляционных дефлекторов – тема отдельной статьи. В данном тексте рассмотрим устройства для каминных и печных дымоходов.
Ротационные дефлекторы
Вращающиеся устройства используются в системах вентиляции и в дымоходах. Они не требуют наличия двигателя – вращение происходит под действием ветра. Вращающаяся турбина создает в канале разрежение, вытягивающее избыток тепла и влаги, вредные газы и пыль, защищаю внутренние помещения от образования конденсата.
Независимо от направления ветра, головка ротационного дефлектора вращается в одном направлении, за счет разрежения усиливая тягу в дымовом и вентиляционном канале. Вращающаяся головка препятствует возникновению обратной тяги в канале.
Особенно удобно, что установка дефлекторов ротационного типа не требует обеспечения электроснабжения. Они используют энергию ветра.
Устройство дефлектора
Как сказано выше, дефлектор вентиляционный конструкции Григоровича является самым простым устройством. Рассмотрим конструкцию изделий именно на его примере.
Если вас интересует самостоятельное изготовление и установка дефлекторов, лучше взять за основу именно эту конструкцию. Начинать лучше с простого.
Конструкция дефлектора состоит из таких элементов:
- верхний цилиндр;
- нижний цилиндр;
- патрубок (входит в нижний цилиндр);
- конус (колпак);
- крепежные кронштейны.
Верхний цилиндр является необязательным элементом и может отсутствовать. В этом случае в состав дефлектора входят:
- нижний цилиндр, надеваемый на (вентиляционную трубу);
- диффузор, рассекающий воздушный поток;
- конусы (обратный и прямой).
В таком варианте исполнения дефлектора конус одновременно является колпаком, защищающим трубу от попадания осадков.
Дефлектор своими руками
Простейший дефлектор — схемаСамостоятельно изготовить дефлектор вентиляционный достаточно просто. Вам понадобится следующие инструменты и материалы, которые легко купить в любом «хозмаге»:
- металл (оцинковка, нержавейка);
- ножницы по металлу;
- заклепки с заклепочником или просто болты с гайками;
- линейка и маркер (карандаш);
- плотный картон;
- ножницы или канцелярский нож.
Начать необходимо с измерений и расчетов – замерить высоту и диаметр трубы, установить планируемые размеры изготавливаемого дефлектора. Если вы впервые взялись за подобную работу, стоит сначала попробовать сделать картонный макет. Этот материал позволяет легко и быстро сделать полную копию металлического дефлектора, а цена ошибки невелика.
Начать работу следует с изготовления нижнего цилиндра. Его диаметр устанавливается в соответствии с диаметром трубы.
Примечание: Важно не ошибиться: внутренний диаметр цилиндра должен совпадать с внешним диаметром трубы.
Следующим изготавливается конус, для чего из металла вырезается круглая деталь. По радиусу детали (от края до центра) делается прорезь и один край заводится за другой, формируя конус.
Аналогично изготавливаются остальные детали дефлектора.
Соединение частей между собой лучше произвести при помощи заклепок или болтовых соединений согласно схеме. В результате имеем дефлекторы, установка которых на трубу не займет много усилий.
Изготовление ротационных дефлекторов намного сложнее. Если у вас мало опыта в изготовлении подобных изделий, вращающийся дефлектор проще купить. Главная проблема в том, что вращающиеся части требуют очень точного расчета и изготовления с небольшими допусками. Поэтому, если вы решили сделать дефлектор вентиляционный своими руками, лучше остановиться на статичной конструкции.
Любой автомобилист знает, насколько неудобным бывает проветривание при боковом ветре, дожде или других неприятных погодных условиях. Ветровики, или как их еще называют, дефлекторы боковых стекол – прекрасное решение вопроса. Давайте разберемся, что же такое и как для авто.
Принцип работы дефлектора
Начнем с того, что в переводе с английского «дефлектор» – это отсекатель. То есть, дефлекторы окон на авто призваны отсечь потоки воздуха, которые заносят пыль и микрочастицы влаги в салон автомобиля. Их основная задача – обеспечение определенной аэродинамики кузова, при которой посторонние частицы загрязнений не попадают во внутреннее пространство автомобиля.
Располагается дефлектор в верхней части бокового проема и представляет собой своеобразный козырек. Благодаря тому, что он имеет переднюю отражающую стенку особой формы, ветровик не только препятствует проникновению загрязнения с верхней его стороны, но и с фронтальной его части, откуда обычно в салон автомобиля попадает пыль и грязь.
Еще один эффект, на который часто обращают внимание водитель и пассажиры – наличие дефлектора обеспечивает равномерную вентиляцию салона и пресекает появление сильных воздушных потоков. Конечно, это его побочный эффект а не основной, но часто он является основополагающим при выборе той или иной модели дефлектора.
Дефлекторы стекол – об особенностях установки
Как правило, ветровики крепятся в верхней части рамы опускаемого стекла. Существует два типа крепления – на клеевой основе и обычное, путем механического соединения. Наклейка ветровика – дело неблагодарное, так как при этом есть большая вероятность повреждения лакокрасочного покрытия.
Если дефлекторы на окна автомобиля не соответствуют геометрии оконного проема (что часто встречается у дешевых неоригинальных производителей), то сопряжен с некоторыми опасностями. К примеру, при большом ветре или езде на большой скорости ветровик может сорвать с частью лакокрасочного покрытия, за счет чего будет поврежден кузов и придется раскошеливаться на дополнительные работы.
Поэтому наиболее удобный вариант с точки зрения монтажа – дефлекторы окон вставные. Для их монтажа не нужно использовать клеевые соединения, которые могут нанести вред лакокрасочному покрытию, такие дефлекторы крепятся исключительно с помощью механического соединения. Единственным исключением являются автомобили, в которых боковые стекла в верхней их части прилегают непосредственно к кузову – там попросту невозможна. Яркий тому пример – Subaru Forester конца 2000-ых годов выпуска.
Как правильно подобрать дефлекторы боковых окон вставные?
Первое, чем стоит озаботиться при выборе дефлекторов – геометрия. Если угол изгиба не соответствует ответному углу изгиба кузова, можно забыть о долговечности. Такой ветровик несложно установить, но пластик постоянно будет находиться в напряжении и малейшее механическое воздействие может стать причиной его повреждения. Чаще всего таким грешат универсальные ветровики или те, которые подбираются вручную. Подгонка формы никогда не сулит ничего хорошего.
Еще один фактор подбора дефлектора – форма его рабочей части. Даже если посадочное место полностью повторяет изгиб кузова, угол отклонения плоскости дефлектора может вызывать дополнительное сопротивление в процессе езды, особенно – на высокой скорости.
Как результат – неплотное прилегание уплотнителей, их отслоение от кузова, повреждение лакокрасочного покрытия или поломка самого дефлектора. Поэтому немаловажно уделить внимание правильному выбору такого аксессуара.
Вкратце, все характеристики, которые нужно учитывать при выборе дефлектора, можно расположить следующим образом, по мере снижения важности :
- Соответствие оригинальной геометрии.
- Тип крепления.
- Качество исполнения.
- Геометрия крыла.
- Качество материала.
Ответ на вопрос, - что такое дефлектор автомобиля, прост – это дополнительный аксессуар. Но не стоит забывать, что наличие такого аксессуара ставит перед собой задачу обеспечить комфортную езду, а не сделать ваше авто уникальным или позволить выделиться из толпы. Поэтому лучше приобрести ветровик в проверенном сервисе, где его смогут установить и хоть каким-то образом гарантировать качество монтажа, чем подобрать в интернет-магазине дефлектор фото которого вам понравится больше остальных, но в эксплуатации он окажется непрактичным и ненадежным.
Современный загородный дом со своими герметичными окнами и дверями без качественной вентиляционной системы рискует превратиться в любой момент в парилку. Эффективная вентиляция призвана решать данную проблему. Система состоит из разнообразных приборов. В этой статье мы разберемся, что такое дефлектор, зачем он нужен, и как правильно его установить.
Принцип действия дефлектора и его устройство
Дефлектор – это устройство с «колпаком», монтирующиеся на верхушку вытяжной трубы для защиты вентиляционного канала и обеспечения постоянной тяги для всей вентиляционной системы.
Что такое дефлектор фото
Сегодня можно встретить дефлекторы разной конструкции. Основные части прибора:
Диффузор – это часть трубы по конструкции напоминающая усеченный конус. Именно эта часть устройства повышает воздушное давление у оголовка;
Колпак , защищает трубу от попадания мелкого мусора и осадков.
Внешний корпус цилиндрической формы , рассекает воздушный поток, создавая область низкого давления.
Материалом изготовления может быть медь или жесть, допускается изготовление дефлектора из котельной стали.
Виды приборов и их назначение
Дефлектор – это прибор, который может иметь разную конструкцию и различаться по назначению:
С плоской насадкой . Такие дефлекторы считаются самыми простыми, их легко изготовить самостоятельно.
С открывающейся насадкой . Данный тип дефлекторов рекомендуем для дымоходов, нуждающихся в частой чистке.
С щипцовой насадкой . Подобный дефлектор на дымоход обеспечивает более надежную защиту вентиляционной системы от снега, ветра и дождя, рекомендуем для установки в районах с частыми снегопадами и сильным ветром.
Насадка шарообразной формы . Дефлекторы отличаются интересным внешним видом, впишутся в дизайн любого современного дома, коттеджа или виллы.
Дефлектор своими руками
Прежде чем приступить сделать дефлектор на трубу своими руками необходимо знать, что прибор имеет свои параметры: высота 1,7 от диаметра вентиляционного канала, ширина 1,9 от того же внутреннего диаметра.
Важно: в качестве материала изготовления лучше выбрать медь, данный материал дорогой, но самый крепкий. Медный дефлектор на дымоход стоек к любым атмосферным явлениям и прослужит более 30 лет без необходимости ремонта.
Порядок изготовления устройства:
Создание на бумаге чертежа основных деталей – колпака, корпуса, диффузора.
Чертежи необходимо переложить на металл и вырезать нужные детали с помощью ножниц по металлу.
Полученные части соединяются между собой заклепками или болтами. Части можно также сварить.
Прежде чем установить дефлектор на трубу, необходимо его собрать «на земле». На высоте останется только закрепить части дефлектора к дымоходу.
Дефлектор для дымохода своими руками чертеж
Монтажа
Монтаж дефлектора на вентиляционную трубу несложный, но требует соблюдения определенных правил. Первым устанавливается патрубок в трубу, крепится он заклепками или болтами. Далее к патрубку фиксируются нижние кронштейны, а на них устанавливается воронка диффузора. Диффузор крепится хомутами.
Насадка устанавливается к верхней части диффузору с помощью заклепок.
Видео
Опрокидывание является распространенной проблемой каждой вытяжки. Она возникает, когда воздух засасывается в помещение, а не вытягивается из него. Таким образом, все вытяжные трубы могут превращаться в дополнительные источники притока охлажденного воздуха в помещение. Для решения этой проблемы используются вентиляционные дефлекторы. Такие приспособления монтируются на конце вытяжных труб.
Дефлекторы придумали уже давно, но использовались они только для дымоходов. Эти устройства решают ряд основных задач: создается препятствие осадкам, вытяжное отверстие защищается от задувания, в трубы не попадает грязь и мусор. Таким образом каждый дефлектор способен не просто обезопасить процесс циркуляции воздушной массы в помещении, но и повысить продолжительность службы шахты.
Принцип функционирования дефлектора
Вентиляционные дефлекторы устанавливаются на трубах для того, чтобы ветер не задувал в вытяжную шахту. Для наглядности можно представить простейшую офисную сплит-систему. Наверняка все видели, что конденсирующие устройства снабжаются специальными экранами для защиты. Это чем-то напоминает принцип действия дефлектора.
Разрабатывается большое количество видов этих изделий, но все они действуют по одному принципу. Воздух направляется в диффузор - шляпку над дефлектором, и ударяется об борта изделия. Поток обтекает всю конструкцию, не проходя в нее. Обработанный воздух при этом выводится из трубы без препятствий.
Материалы
Изделие использовалось с давних пор и до сегодняшнего дня многократно модернизировалось. Время от времени разрабатываются новые модели. При изготовлении дефлекторов вытяжной вентиляции используется пластик или оцинкованная сталь. Металлические изделия могут прослужить намного дольше. Лучше отдать предпочтение именно этим дефлекторам, а не пластиковым.
Как упоминалось раньше, эти изделия используются не только для защиты вытяжек, но и для дымоходов. Каждый владелец дома имеет возможность существенно повысить тягу и защитить свой камин или печь от опрокидывания воздушных потоков, установив вентиляционные дефлекторы. В таких случаях простая оцинкованная сталь не подходит. Нужно использовать специальный котельный металл. Это достаточно прочный и дорогостоящий материал, который сможет выдержать гораздо более высокие температуры и не прогореть при этом. Если поток будет остывать до того, как покинуть дымоход, смело можно устанавливать дефлектор вентиляционный из оцинкованного металла. Поэтому рекомендуется предварительно сделать просчет возможного нагрева дыма, выходящего по трубе.
Какие различают дефлекторы вентиляционных систем?
Часто используются не только наружные, но и внутренние дефлекторы. Они предназначены для рассеивания свежих потоков и предотвращения сквозняков. Таким образом воздушные массы распределяются равномернее по комнате, в которой устанавливается сплит-система или приточное отверстие. Отработанный воздух вытесняется быстрее, а посетителей комнаты не продувает. Перед выбором дефлектора для системы вентиляции необходимо рассмотреть доступный ряд моделей, отличающихся по типу конструкции, к которым относятся устройства ЦАГИ, модель «Шенарда», «Вольпер», открытый дефлектор «Астато», образец Григоровича, шаровидное устройство вращающегося типа.
Дефлектор своими руками
Можно изготовить самостоятельно качественные изделия, которые будут работать не хуже, чем заводская серия. Дефлектор вентиляционный создается очень просто. Необходимо только сделать правильные расчеты, предварительно измерив вытяжное отверстие. Подходящие пропорции можно запросто найти в соответствующей литературе. После выполнения всех расчетов пора приступать к самостоятельной сборке дефлектора для вентиляции.
Как создаются вентиляционные дефлекторы?
Какой смысл платить деньги за готовое устройство, если можно приобрести все необходимые материалы и собрать дефлектор самостоятельно. Из инструментов понадобится рулетка, сварочный аппарат, оцинкованная сталь, ножницы по металлу, болгарка и дрель, гайки, болты, хомуты, комплект ключей. Своими руками можно воссоздать почти все существующие конструкции дефлектора. Простейшим вариантом для самостоятельного изготовления будет модель Григоровича без сложных механизмов и соединений.
Сперва нужно сделать чертеж, затем вырезать картонный макет в полную величину, перенести размеры на сталь и вырезать заготовки деталей. Для сборки модели чаще всего используются сварочные аппараты и другие дополнительные соединительные элементы. Кронштейн для дефлектора можно вырезать из полосок металла. Колпак закрепляется при помощи вырезанных фрагментов, а сверху устанавливается конус. Создание такого приспособления дает возможность повысить эффективность работы вентиляционной системы на 15-20%, а также защитить от попадания внутрь трубы мусора и влаги.
Заключение
На основе полученной информации можно разобраться в типах существующих вентиляционных систем. Они предназначены для защиты труб от воздуха и грязи с улицы. Благодаря этим устройствам упрощается выход потоков из помещения. Дефлекторы используются с давних пор, и за это время их конструкция изменялась неоднократно. На отечественном рынке доступна масса готовых изделий. Одним из наиболее распространенных является дефлектор вентиляционный серия 5 904 51. Лучшим вариантом для самостоятельной сборки будет установка Григоровича.
